輪胎是汽車與地面的唯一接觸部件，被譽(yù)為車輛的“鞋子”。其核心功能包括：
輪胎作為汽車安全的核心部件，其狀態(tài)直接影響行車安全與經(jīng)濟(jì)性。車主應(yīng)養(yǎng)成“三查習(xí)慣”：查氣壓、查磨損、查異物，同時(shí)根據(jù)駕駛習(xí)慣和環(huán)境選擇適配輪胎。記住，一條維護(hù)得當(dāng)?shù)妮喬ゲ粌H能節(jié)省燃油，更能在關(guān)鍵時(shí)刻成為生命的保護(hù)屏障。投資輪胎維護(hù)，是對(duì)自己和他人安全的負(fù)責(zé)之舉。
新輪胎安裝的注意事項(xiàng)有：
1、拆裝輪胎時(shí)應(yīng)先將內(nèi)胎中的空氣放掉，并在清潔、平整、干燥、堅(jiān)硬、無油污的地面上進(jìn)行，防止沙土、雜物落在外胎內(nèi)壁粘在內(nèi)胎外表面上，以免損壞內(nèi)胎，防止油污損失輪胎；
2、拆裝輪胎要用專用式具，切不可亂敲亂打，以免使鋼圈產(chǎn)生脫邊、凹痕、裂紋等缺陷，加速輪胎的損壞；
3、鋼圈應(yīng)保持清潔，不應(yīng)有銹蝕；輪胎的氣門嘴應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鋼圈的氣門嘴孔，不能歪斜，以免損壞氣門嘴；
4、內(nèi)外胎裝好后，主副鋼圈的緊固螺栓螺母或卡簧必須擰緊或裝好；
5、向輪胎充氣的同時(shí)，用手錘轉(zhuǎn)圈輕擊胎面，以免內(nèi)胎因產(chǎn)生皺折而損壞；
6、充入輪胎的空氣不能帶有油污。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎）位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！
1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車型，而是從保時(shí)捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。
12位資深技術(shù)專家，覆蓋全車系，累計(jì)超過15年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)
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